4月份新能源微面銷量同樣下滑且跌幅較大，環比3月下跌幅度超過30%。
5月19日下午15:00-16:30，新能源重卡專場主題云沙龍將在電車資源視頻號直播。
5月16日，云南瑞麗調整疫情防控措施，從2022年5月16日12時起，取消進出瑞麗貨運車輛換駕措施。
運價高企的現象會一直持續嗎？物流人又該如何面對？
充電版徐工e藍新能源牽引車兩省多地，上市熱銷。
隨著疫情防控成效顯現，二季度的產銷損失有望在下半年得到彌補，全年有望實現平穩發展。
新能源汽車的滲透率升高，直接撬動了千億級的后市場，各大車商也開始加速布局。
本批次換電重卡有38款，燃料電池重卡有16款，插電式混動重卡有2款。
4月26日，新吉奧奧騰上市，售價16.18萬元起。
從細節入手做最佳搭檔，司機小哥的賺錢利器，全新升級的長安睿行EM60/EM80。
日前，國吉商用車旗大象260及大象310雙款齊發，正式吹響進軍新能源商用車的號角。
具有科技感與實用性，并且還能多拉快跑的新能源物流車。
遠程星享正式上市。售價8.96萬元~9.98萬元。
第353批新車公示中新能源物流車的數量不多，其中的新車并不少，上汽通用五菱、長安跨越、飛碟汽車、東風汽車和廈門金旅都申報了旗下的全新產品。
2月28日，遠程汽車將發布遠程星享V5E及遠程星享V6E全新正向開發產品，將成為遠程汽車純電VAN車車身技術自制轉變的重要里程碑。
遠程汽車全新輕客星享 1月22日將開啟線上盲定預售
選車結合自身用車工況，做到降本增效、物盡其用，才是明智之舉。
新吉奧全新一代新能源物流車奧騰即將正式下線。在新車上市之前，我們一起來看看這款車都做了哪些升級。
今天給大家盤點多款不同級別的微卡，創富道路，快人一步。
小型面包車的起步價為30元（5公里），每公里3元，而中型面包車的起步價為55元（5公里）
電車資源根據目前的銷量及市場口碑選出了4款符合規范又各自帶有特點的車輛。那么你會選擇新能源輕卡嗎？又會選擇哪家的新能源輕卡呢？
那么有沒有既有路權，又能合法安全裝載貨物的車來替代“客改貨”呢？
今天我們就來看幾款廠商指導價在12-13萬元區間的新能源微卡。
除續航里程增長、以及充電樁布局進一步完善之外，較低的使用成本和路權優勢愈發成為更多卡友選擇新能源車型的重要原因。那么今天我們就一起來看看在物流車領域深耕細作數十年的傳統老牌車廠出品的——江鈴順達EV。
作為一臺開了一年多跑了7萬多公里的純電微卡，這樣的駕駛體驗還是給了我們不少驚喜的。
在這個貨箱大小決定運費的物流市場里，貨箱大意味著更多的運費，長安睿行EM80有著很多面包車無法比擬的貨箱尺寸，動力輸出和剎車制動都保持的非常良好，體現了大廠水準。
為了驗證一款車耐不耐用，我們的滿載實測欄目將陸續推出舊車實測
接近6m³的貨箱容積、超過1.3噸的額定載重、優秀的三電搭配和扎實的底盤調教。
如果你也需要買一臺新能源微面，你會考慮他嗎？
第三代的EC35能否在競品眾多的新能源微面車型中脫穎而出。
“美，是一種生產力”，今天要實測的這款車，或許就要顛覆你們的認知。
這臺吉利遠程E6或許就是可以滿足你的那一臺。
結合試駕體驗與司機分享真實用車感受，遠程增程式冷藏車，究竟有哪些獨家優勢。
畢竟跑貨運收入高低，跟車無關。
新能源物流車司機收入的主要來源是網絡貨運平臺。
劉陽從一開始的”試一試“到現在的”叫人喜歡“，映射的不僅是產品本身的變化更映射出”由政策驅動轉向市場驅動“所取得的成效。
一定要盡量選擇大品牌車廠、大品牌動力電池廠商。
“我是賣新能源的，我有時都為續航里程感到臉紅”
我們可以看到貨運平臺運營方式的合規化正在逐步實現，雖然有些慢，但不影響終點的到達。
他認為未來的同城配送需求很大，他會堅持在這個行業待下去。
隨著疫情防控成效顯現，二季度的產銷損失有望在下半年得到彌補，全年有望實現平穩發展。
新能源汽車的滲透率升高，直接撬動了千億級的后市場，各大車商也開始加速布局。
哪吒汽車免費充電城市在全國已擴充至200個
今年一季度，江西新能源汽車產量同比增長40.5%，新能源汽車零售額同比增長81.1%。
今天（16日）24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測，本輪成品油價將上調，或為年內第八次上漲。
據外媒報道，除了目前使用的鎳鈷錳（NCM）電池，福特可能會推出配備了磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動汽車。
2022年5月12日上午，深圳市車道汽車維修有限公司在深圳市龍華區百川達工業園盛大開業。
保力新：未來將積極布局方型鋰離子動力電池產能
3月新能源輕卡銷量出爐！一起看看Top10車型哪家強？
如何化解壓力，保持增長動力？已不單單是車企的必答題，也是全行業必須解決的當務之急。
全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼發表推動新能源汽車產業高質量發展了重要演講。
在環保壓力以及政策推動下，環渤海區域（京津冀遼魯晉蒙）未來將成為越來越多企業的必爭之地。
油價進入9元時代，帶來短期利好不能帶來“躺贏”，新能源汽車發展還需苦練內功，降本增效促增長。
珠三角銷量年年保持高增長，市場會不會進入飽和期？
盡管新能源冷藏車的發展依然處于摸索階段，但“錢”景十分喜人，萬億級冷鏈市場蘊含無限商機。
終端司機更關心的并不是每月上漲200元左右的月供，而是經銷運營商能做多大的賦能。
2022年新能源物流車將繼續保持較快增長。
4月份新能源微面銷量同樣下滑且跌幅較大，環比3月下跌幅度超過30%。
新能源輕卡銷量將迎來爆發期。
廈門金旅首次進入前10榜單。
355批新車公示里除了常規車型的公告更新以外，換電、插電和氫燃料車型更為吸引目光。
2022年新能源微卡銷量能否超過2萬輛？
2022年一季度，TOP10城市累計銷量達14929輛，市占比超五成。
二季度新能源物流車市場回溫將更加明顯。
351批新車公示，新能源汽車產品共有292款。
350批新車公示，新能源汽車產品共有254輛。
其他新能源車型有48款。
349批新車公示，新能源汽車產品共有330輛。
共有175款新能源汽車產品。
其他新能源車型有45款。
本批次共有244款新能源車新產品。
共有318個型號
近日，佛山市生態環境局、佛山市公安局聯合起草《關于調整貨車限制通行措施及擴大國三排放標準柴油貨車限行范圍的通告（公開征求意見稿）》。
近日，新疆塔城印發《關于進一步加快新能源汽車推廣應用和充電基礎設施建設實施方案》。
《方案》中提出，到2023年，建成換電站200座以上，推廣換電模式新能源汽車1萬輛以上。
天津市將推動十項實施重點工程，并健全完善政策機制。到2025年，基本淘汰國三及以下排放標準汽車，新能源汽車新車銷售量占比達到25%左右，綠色出行比例達到75%以上。
近日，北京市人民政府印發《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》。
近日，重慶市發改委發布了《重慶市促進綠色消費實施方案（征求意見稿）》。
4月15日，西安市公安局發布《關于繞城高速載貨汽車早晚高峰限行措施的通告》。
近日，《“電動四川”行動計劃（2022-2025年）》正式印發。
5月19日下午15:00-16:30，新能源重卡專場主題云沙龍將在電車資源視頻號直播。
充電版徐工e藍新能源牽引車兩省多地，上市熱銷。
本批次換電重卡有38款，燃料電池重卡有16款，插電式混動重卡有2款。
徐工汽車第四次蟬聯“銷冠”，其新能源牽引車、新能源自卸車高居暢銷車型榜前列。
5月10日，中國重汽成都商用車“攜手‘衛’藍·大美青白江——成都豪沃100輛純電渣土車訂單交付暨戰略合作簽約儀式 ”在廠區內隆重舉行。
近日，上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車及其所屬零部件成功通過了歐盟整車型式批準認證WVTA（Whole Vehicle Type Approval）的30余項檢測。
換電重卡的光明前景以及巨大的經濟效益，吸引了大量的企業以及資本加入賽道。
2022年5月10日云南首批純電動牽引車在昆明交付，當地物流運輸行業正式進入電氣化時代。
欣旺達發布消息稱，5月15日，欣旺達全資子公司欣旺達綜合能源服務有限公司與棗莊高新區管委會“源網荷儲”一體化項目簽約儀式在棗莊市舉行。
5月16日晚，贛鋒鋰業披露近期投資者關系活動記錄表，其中提及該公司碳酸鋰產能規劃、電池產能規?，F狀及未來規劃等方面內容。
近乎瘋漲的碳酸鋰價格于近日出現回落，碳酸鋰價格是否已至拐點？
廢舊動力電池的價格水漲船高，回收價一天一變，甚至出現“廢料貴過新貨”，折扣系數倒掛的現象。
由廣東光華科技股份有限公司、北京科技大學作為主要完成單位的《失效鋰電池多元素梯級回收及污染物無害化處置關鍵技術與示范》項目獲得2021年度廣東省科學技術獎進步獎一等獎。
換電，將是補能的重要路線，同時也是不少產業鏈企業“新玩家”開拓市場的重要途徑。
寧德時代近日與泰國Arun Plus有限公司（Arun Plus）簽署戰略合作備忘錄，雙方將在東盟地區就電池相關業務開展合作，進一步增強雙方在電池行業的競爭優勢。
特銳德控股子公司特來電新能源股份有限公司的全資子公司青島特來電新能源科技有限公司中標溫嶺市充電樁建設項目二期項目，中標金額為6680萬元。
5月16日，云南瑞麗調整疫情防控措施，從2022年5月16日12時起，取消進出瑞麗貨運車輛換駕措施。
運價高企的現象會一直持續嗎？物流人又該如何面對？
“價格戰”之后，快遞巨頭有機會躺賺？
展望2022年，在國家“雙碳”戰略下，以及新冠疫情、國際局勢等不確定性因素持續影響下，物流科技領域將會呈現一些新的變化。
市交通執法部門將會同公安交警部門從嚴從重打擊非法客運行為，在封控期間查獲的非法客運案件，特別是惡性加價、使用保供車輛從事非法客運等案件一律依法頂格處理，并納入個人征信。
。有數據統計，占汽車保有量11%左右的載貨汽車，碳排放量占公路運輸碳排放量的比重高達50%以上，是公路貨運的主體和減排重點。
2021年全國快遞業務量首次突破千億件，同比增長29.9%
當前我國貨運物流不通不暢等問題得到初步緩解，物流主要運行指標持續向好。
銷量排行榜
徐工換電式純電動半掛牽引車
北奔純電動牽引車
宇通純電動自卸汽車
三一純電動混凝土攪拌運輸車
紅巖換電式純電動半掛牽引車
三一純電動半掛牽引車
中聯純電動環衛車
