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    電車資源欄目: 商用車 乘用車
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    商用車數據

    銷量環比下降超30% 兩款車型逆勢上漲 4月微面銷量解讀

    4月份新能源微面銷量同樣下滑且跌幅較大,環比3月下跌幅度超過30%。

    電車資源 2022-05-17
    重卡行業

    第3期云沙龍預告|換電重卡賽道火熱,“難”還是“藍”?5月19日開播

    5月19日下午15:00-16:30,新能源重卡專場主題云沙龍將在電車資源視頻號直播。

    電車資源 2022-05-17
    物流行業

    5月16日12時起,取消進出瑞麗貨運車輛換駕措施

    5月16日,云南瑞麗調整疫情防控措施,從2022年5月16日12時起,取消進出瑞麗貨運車輛換駕措施。

    央視新聞客戶端 2022-05-17
    物流行業

    運價上漲 “?!薄皺C”并存

    運價高企的現象會一直持續嗎?物流人又該如何面對?

    物流沙龍 2022-05-17
    重卡行業

    大電量,新造型!徐工e藍新能源牽引車多地同步交車!

    充電版徐工e藍新能源牽引車兩省多地,上市熱銷。

    徐工重卡 2022-05-17
    行業資訊

    新能源車發展勢頭未減 全年有望實現平穩發展

    隨著疫情防控成效顯現,二季度的產銷損失有望在下半年得到彌補,全年有望實現平穩發展。

    經濟日報 2022-05-17
    行業資訊

    千億市場“蛋糕” 新能源汽車后市場將成“主戰場”

    新能源汽車的滲透率升高,直接撬動了千億級的后市場,各大車商也開始加速布局。

    上游新聞 2022-05-17
    重卡行業

    356批新車公示一共有103款新能源重卡車型

    本批次換電重卡有38款,燃料電池重卡有16款,插電式混動重卡有2款。

    電車資源 贊軍 2022-05-16
    新車上市

    起售價16.18萬元 新吉奧奧騰正式上市

    4月26日,新吉奧奧騰上市,售價16.18萬元起。

    電車資源 2022-04-27
    新車上市

    貨箱更大 裝卸更便捷 長安睿行EM60/EM80全新升級

    從細節入手做最佳搭檔,司機小哥的賺錢利器,全新升級的長安睿行EM60/EM80。

    電車資源 2022-04-07
    新車上市

    真7m³,“裝”出彩——國吉商用車綠色城配新勢力

    日前,國吉商用車旗大象260及大象310雙款齊發,正式吹響進軍新能源商用車的號角。

    電車資源 2022-03-26
    新車上市

    超大空間 更大承載 遠程星享V來了

    具有科技感與實用性,并且還能多拉快跑的新能源物流車。

    電車資源 2022-03-15
    新車上市

    售價8.96萬元起 遠程新能源輕客星享V正式上市

    遠程星享正式上市。售價8.96萬元~9.98萬元。

    電車資源 2022-03-07
    新車上市

    353新車盤點 通用五菱、東風股份、飛碟汽車扎堆上新

    第353批新車公示中新能源物流車的數量不多,其中的新車并不少,上汽通用五菱、長安跨越、飛碟汽車、東風汽車和廈門金旅都申報了旗下的全新產品。

    電車資源 2022-02-26
    新車上市

    VAN轉綠色城配,“大”有講究:吉利遠程星享V“真大方,特能裝”

    2月28日,遠程汽車將發布遠程星享V5E及遠程星享V6E全新正向開發產品,將成為遠程汽車純電VAN車車身技術自制轉變的重要里程碑。

    電車資源 楊衛 2022-02-14
    新車上市

    遠程汽車全新輕客星享 1月22日將開啟線上盲定預售

    遠程汽車全新輕客星享 1月22日將開啟線上盲定預售

    電車資源 2022-01-18
    橫向評比

    北京要求4.5噸以下貨車全部新能源化 這些熱銷輕卡了解一下

    選車結合自身用車工況,做到降本增效、物盡其用,才是明智之舉。

    電車資源 2022-05-12
    靜態介紹

    大空間 輕量化 新吉奧奧騰靜態評測

    新吉奧全新一代新能源物流車奧騰即將正式下線。在新車上市之前,我們一起來看看這款車都做了哪些升級。

    電車資源 2022-04-19
    橫向評比

    農村物流發展提速 這些新能源微卡就是你的創富利器

    今天給大家盤點多款不同級別的微卡,創富道路,快人一步。

    電車資源 2022-04-16
    橫向評比

    微面太???輕卡太大?三款有質有量的新能源海獅了解一下

    小型面包車的起步價為30元(5公里),每公里3元,而中型面包車的起步價為55元(5公里)

    電車資源 2022-04-13
    橫向評比

    油價漲、上牌難 卡友們要賺錢該換什么樣的車?

    電車資源根據目前的銷量及市場口碑選出了4款符合規范又各自帶有特點的車輛。那么你會選擇新能源輕卡嗎?又會選擇哪家的新能源輕卡呢?

    電車資源 2022-04-02
    靜態介紹

    “客改貨”被嚴查 司機想要換車該怎么選?

    那么有沒有既有路權,又能合法安全裝載貨物的車來替代“客改貨”呢?

    電車資源 2022-03-26
    橫向評比

    銷量起暖風了 3款同價位的新能源微卡該怎么選

    今天我們就來看幾款廠商指導價在12-13萬元區間的新能源微卡。

    電車資源 2022-03-11
    靜態介紹

    城配致富不限行 綠色輕卡選順達EV

    除續航里程增長、以及充電樁布局進一步完善之外,較低的使用成本和路權優勢愈發成為更多卡友選擇新能源車型的重要原因。那么今天我們就一起來看看在物流車領域深耕細作數十年的傳統老牌車廠出品的——江鈴順達EV。

    電車資源 2022-03-10
    試駕評測

    【舊車實測】一年跑了7萬公里的飛碟Q2T 整體表現依舊堅挺

    作為一臺開了一年多跑了7萬多公里的純電微卡,這樣的駕駛體驗還是給了我們不少驚喜的。

    電車資源 2022-04-23
    試駕評測

    跑了5.1萬公里后 這輛長安睿行EM80有什么樣的變化

    在這個貨箱大小決定運費的物流市場里,貨箱大意味著更多的運費,長安睿行EM80有著很多面包車無法比擬的貨箱尺寸,動力輸出和剎車制動都保持的非常良好,體現了大廠水準。

    電車資源 2022-03-08
    試駕評測

    【舊車實測】半年跑了近4萬公里 這輛開瑞優優還行不行?

    為了驗證一款車耐不耐用,我們的滿載實測欄目將陸續推出舊車實測

    電車資源 2022-02-19
    試駕評測

    [滿載實測]可靠續航+大貨箱 造車老兵新吉奧乘勢推出新將帥凌

    接近6m³的貨箱容積、超過1.3噸的額定載重、優秀的三電搭配和扎實的底盤調教。

    電車資源 2021-09-13
    試駕評測

    [車評中心]“萬人迷”瑞馳EC35II:銷量破萬只是輕而易舉

    如果你也需要買一臺新能源微面,你會考慮他嗎?

    電車資源 2021-09-03
    試駕評測

    [車評中心]EC35二代產品銷量破萬在即 三代卻玩大變身

    第三代的EC35能否在競品眾多的新能源微面車型中脫穎而出。

    電車資源 2021-08-28
    試駕評測

    【滿載測試】既有面子又有里子的最“美”輕卡 比亞迪T5D上路實測

    “美,是一種生產力”,今天要實測的這款車,或許就要顛覆你們的認知。

    電車資源 2021-07-13
    試駕評測

    【滿載實測】跑物流首選大貨箱 貨箱接近8m³的它成為市場熱銷

    這臺吉利遠程E6或許就是可以滿足你的那一臺。

    電車資源 2021-06-28
    用戶口碑

    不止試駕還有車主現身說法 細說遠程增程式冷藏輕卡

    結合試駕體驗與司機分享真實用車感受,遠程增程式冷藏車,究竟有哪些獨家優勢。

    電車資源 2022-04-26
    用戶口碑

    工作自由,收入犯愁!城配貨運司機:8單流水200多元處于什么水平?

    畢竟跑貨運收入高低,跟車無關。

    電車資源 2021-12-08
    用戶口碑

    6000—8000元才是多數貨車司機的真實收入

    新能源物流車司機收入的主要來源是網絡貨運平臺。

    電車資源 2021-11-24
    用戶口碑

    燃油貨車司機轉開新能源貨車:湖南小伙劉陽直呼“真香!”

    劉陽從一開始的”試一試“到現在的”叫人喜歡“,映射的不僅是產品本身的變化更映射出”由政策驅動轉向市場驅動“所取得的成效。

    電車資源 2021-11-05
    用戶口碑

    劉大哥的真實經歷:高速路上車輛失控 我被嚇得開始安排后事

    一定要盡量選擇大品牌車廠、大品牌動力電池廠商。

    電車資源 2021-10-28
    售后跟蹤

    八折?還是打骨折?真實的續航里程是幾折?

    “我是賣新能源的,我有時都為續航里程感到臉紅”

    電車資源 2021-10-28
    售后跟蹤

    劉師傅:新能源物流車比燃油物流車便宜多了

    我們可以看到貨運平臺運營方式的合規化正在逐步實現,雖然有些慢,但不影響終點的到達。

    電車資源 2021-09-09
    售后跟蹤

    95后新能源物流車司機的心聲:電車比燃油車好開 速度好控制

    他認為未來的同城配送需求很大,他會堅持在這個行業待下去。

    電車資源 2021-09-02
    行業資訊

    新能源車發展勢頭未減 全年有望實現平穩發展

    隨著疫情防控成效顯現,二季度的產銷損失有望在下半年得到彌補,全年有望實現平穩發展。

    經濟日報 2022-05-17
    行業資訊

    千億市場“蛋糕” 新能源汽車后市場將成“主戰場”

    新能源汽車的滲透率升高,直接撬動了千億級的后市場,各大車商也開始加速布局。

    上游新聞 2022-05-17
    行業資訊

    EV早報|油價或迎年內第八漲,92號汽油折合升價約漲0.20元;集邦咨詢:一季度新能源車市場逆勢成長,全球銷量突破200萬輛;LG新能源將與特斯拉高層會面 商討動力電池合作事項

    哪吒汽車免費充電城市在全國已擴充至200個

    電車資源 2022-05-16
    行業資訊

    一季度江西新能源汽車產量同比增40.5%,零售額同比增81.1%

     今年一季度,江西新能源汽車產量同比增長40.5%,新能源汽車零售額同比增長81.1%。

    新華社 2022-05-16
    行業資訊

    車主注意!油價或迎年內第八漲

    今天(16日)24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測,本輪成品油價將上調,或為年內第八次上漲。

    中新經緯APP 2022-05-16
    企業動向

    福特暗示將推出磷酸鐵鋰電池版電動汽車

    據外媒報道,除了目前使用的鎳鈷錳(NCM)電池,福特可能會推出配備了磷酸鐵鋰(LFP)電池的電動汽車。

    蓋世汽車 2022-05-16
    運營商資訊

    深圳車道汽車盛大開業 打造最高效的汽車一體化服務

    2022年5月12日上午,深圳市車道汽車維修有限公司在深圳市龍華區百川達工業園盛大開業。

    電車資源 2022-05-13
    行業資訊

    EV早報|嘉里物流聯網率先成為香港地區首家采用電動貨車的物流公司;第356批新車公示發布 共280個新能源汽車產品;寧德時代與Arun Plus達成CTP技術許可協議

    保力新:未來將積極布局方型鋰離子動力電池產能

    電車資源 2022-05-13
    市場分析

    銷售破千同比增長155%,江鈴順達EV首奪冠|3月新能源輕卡銷量解析

    3月新能源輕卡銷量出爐!一起看看Top10車型哪家強?

    電車資源 2022-04-19
    全國市場

    向天再借五百年OR斷奶自強?2022新能源汽車無路可退

    如何化解壓力,保持增長動力?已不單單是車企的必答題,也是全行業必須解決的當務之急。

    電車資源 2022-03-28
    市場分析

    萬鋼:加強政策協同 全面推動新能源汽車產業高質量發展

    全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼發表推動新能源汽車產業高質量發展了重要演講。

    百人會 2022-03-26
    市場分析

    一文看懂環渤海區域新能源物流車市場:現狀、潛力、特征

    在環保壓力以及政策推動下,環渤海區域(京津冀遼魯晉蒙)未來將成為越來越多企業的必爭之地。

    電車資源 2022-03-20
    市場分析

    油價9元時代,新能源物流車真香?威馬玩梗翻車遭懟給出答案

    油價進入9元時代,帶來短期利好不能帶來“躺贏”,新能源汽車發展還需苦練內功,降本增效促增長。

    電車資源 2022-03-10
    市場分析

    舊車換新潮助力,2022珠三角新能源物流車銷量有望沖擊50000輛

    珠三角銷量年年保持高增長,市場會不會進入飽和期?

    電車資源 2022-03-07
    市場分析

    擁抱萬億冷鏈市場,新能源冷藏車如何發力冷鏈物流?

    盡管新能源冷藏車的發展依然處于摸索階段,但“錢”景十分喜人,萬億級冷鏈市場蘊含無限商機。

    電車資源 2022-03-06
    市場分析

    調查|新能源物流車漲價,終端用戶能承受多大漲幅?

    終端司機更關心的并不是每月上漲200元左右的月供,而是經銷運營商能做多大的賦能。

    電車資源 楊衛 2022-03-01
    商用車數據

    1月新能源物流車銷量開門紅:同比增長92%,瑞馳屈居第二,銷冠會是誰?

    2022年新能源物流車將繼續保持較快增長。

    電車資源 2022-02-15
    商用車數據

    銷量環比下降超30% 兩款車型逆勢上漲 4月微面銷量解讀

    4月份新能源微面銷量同樣下滑且跌幅較大,環比3月下跌幅度超過30%。

    電車資源 2022-05-17
    商用車數據

    4月新能源物流車暢銷車型:瑞馳EC35II、東風御風EM26、吉利遠程E5L居前三

    新能源輕卡銷量將迎來爆發期。

    電車資源 2022-05-16
    商用車數據

    4月新能源物流車銷售15864輛 瑞馳/吉利逆勢增長

    廈門金旅首次進入前10榜單。

    電車資源 2022-05-12
    物流車配套

    路線之爭?換電/插電車型大量申報 355公示新車盤點

    355批新車公示里除了常規車型的公告更新以外,換電、插電和氫燃料車型更為吸引目光。

    電車資源 2022-04-26
    商用車數據

    一季度微卡銷量分析:鑫源T50EV奪冠,二三名花落誰家?

    2022年新能源微卡銷量能否超過2萬輛?

    電車資源 2022-04-22
    商用車數據

    城市銷量排名(3月):開瑞/瑞馳助深圳重回第一,王者歸來

    2022年一季度,TOP10城市累計銷量達14929輛,市占比超五成。

    電車資源 2022-04-19
    商用車數據

    3月新能源物流車型銷量榜出爐!瑞馳EC35II/東風御風EM26/開瑞優優EV居前三

    二季度新能源物流車市場回溫將更加明顯。

    電車資源 2022-04-18
    其它

    佛山新一輪貨車限行措施將于9月1日實施,限行區域有調整

    近日,佛山市生態環境局、佛山市公安局聯合起草《關于調整貨車限制通行措施及擴大國三排放標準柴油貨車限行范圍的通告(公開征求意見稿)》。

    電車資源 2022-05-16
    其它

    新疆塔城:到2025年,汽車新車銷售總量的20%應為新能源汽車

    近日,新疆塔城印發《關于進一步加快新能源汽車推廣應用和充電基礎設施建設實施方案》。

    電車資源 2022-05-13
    其它

    重慶出臺新能源汽車換電模式應用試點工作方案

    《方案》中提出,到2023年,建成換電站200座以上,推廣換電模式新能源汽車1萬輛以上。

    電車資源 2022-05-12
    其它

    天津:“十四五”節能減排 25年新能源汽車新車銷售量占比達到25%

    天津市將推動十項實施重點工程,并健全完善政策機制。到2025年,基本淘汰國三及以下排放標準汽車,新能源汽車新車銷售量占比達到25%左右,綠色出行比例達到75%以上。

    電車資源 2022-05-10
    其它

    重磅消息!北京要求4.5噸以下物流配送車輛均為新能源車

    近日,北京市人民政府印發《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》。

    電車資源 2022-05-10
    其它

    重慶:加快淘汰老舊營運柴油貨車,大力推廣應用新能源物流車

    近日,重慶市發改委發布了《重慶市促進綠色消費實施方案(征求意見稿)》。

    電車資源 2022-05-09
    其它

    4月20日起,西安實行載貨汽車限行措施,新能源車不限行

    4月15日,西安市公安局發布《關于繞城高速載貨汽車早晚高峰限行措施的通告》。

    電車資源 2022-04-15
    其它

    “電動四川”行動計劃來了!

    近日,《“電動四川”行動計劃(2022-2025年)》正式印發。

    電車資源 2022-04-02
    重卡行業

    第3期云沙龍預告|換電重卡賽道火熱,“難”還是“藍”?5月19日開播

    5月19日下午15:00-16:30,新能源重卡專場主題云沙龍將在電車資源視頻號直播。

    電車資源 2022-05-17
    重卡行業

    大電量,新造型!徐工e藍新能源牽引車多地同步交車!

    充電版徐工e藍新能源牽引車兩省多地,上市熱銷。

    徐工重卡 2022-05-17
    重卡行業

    356批新車公示一共有103款新能源重卡車型

    本批次換電重卡有38款,燃料電池重卡有16款,插電式混動重卡有2款。

    電車資源 贊軍 2022-05-16
    重卡行業

    徐工汽車新能源前4月銷量近千 穩居行業第一

    徐工汽車第四次蟬聯“銷冠”,其新能源牽引車、新能源自卸車高居暢銷車型榜前列。

    電車資源 贊軍 2022-05-13
    重卡行業

    中國重汽成都商用車100輛純電動渣土車批量交付

    5月10日,中國重汽成都商用車“攜手‘衛’藍·大美青白江——成都豪沃100輛純電渣土車訂單交付暨戰略合作簽約儀式 ”在廠區內隆重舉行。

    商用車之聲 2022-05-12
    重卡行業

    國內首款!上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車通過歐盟WVTA認證

    近日,上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車及其所屬零部件成功通過了歐盟整車型式批準認證WVTA(Whole Vehicle Type Approval)的30余項檢測。

    上汽紅巖 2022-05-12
    重卡行業

    換電大勢已成 換電重卡賽道持續火熱

    換電重卡的光明前景以及巨大的經濟效益,吸引了大量的企業以及資本加入賽道。

    電車資源 贊軍 2022-05-11
    重卡行業

    購車架租電池,10輛“車電分離”重卡落地昆明

    2022年5月10日云南首批純電動牽引車在昆明交付,當地物流運輸行業正式進入電氣化時代。

    開沃汽車 2022-05-11
    動力電池行業

    投資約100億!欣旺達棗莊布局再擴大

    欣旺達發布消息稱,5月15日,欣旺達全資子公司欣旺達綜合能源服務有限公司與棗莊高新區管委會“源網荷儲”一體化項目簽約儀式在棗莊市舉行。

    北極星儲能網 2022-05-17
    動力電池企業

    贛鋒鋰業:2GWH第一代固態電池產能今年逐步釋放

    5月16日晚,贛鋒鋰業披露近期投資者關系活動記錄表,其中提及該公司碳酸鋰產能規劃、電池產能規?,F狀及未來規劃等方面內容。

    蓋世汽車 2022-05-17
    動力電池行業

    “瘋狂”的碳酸鋰市場開始“降溫”

    近乎瘋漲的碳酸鋰價格于近日出現回落,碳酸鋰價格是否已至拐點?

    中國礦業報 2022-05-17
    動力電池行業

    動力電池回收價一天一變!企業四處搶收,爭相布局動力電池回收產業

    廢舊動力電池的價格水漲船高,回收價一天一變,甚至出現“廢料貴過新貨”,折扣系數倒掛的現象。

    央視財經 2022-05-17
    動力電池行業

    失效鋰電池回收再利用獲廣東省科學技術獎進步獎一等獎

    由廣東光華科技股份有限公司、北京科技大學作為主要完成單位的《失效鋰電池多元素梯級回收及污染物無害化處置關鍵技術與示范》項目獲得2021年度廣東省科學技術獎進步獎一等獎。

    電車工業網 2022-05-16
    動力電池企業

    贛鋒鋰業宣布進軍電池資產領域 為其新業務“開路”

    換電,將是補能的重要路線,同時也是不少產業鏈企業“新玩家”開拓市場的重要途徑。

    電車中國 2022-05-16
    動力電池企業

    寧德時代與Arun Plus達成CTP技術許可協議

    寧德時代近日與泰國Arun Plus有限公司(Arun Plus)簽署戰略合作備忘錄,雙方將在東盟地區就電池相關業務開展合作,進一步增強雙方在電池行業的競爭優勢。

    寧德時代 2022-05-13
    充電行業

    6680萬元!特銳德子公司中標充電樁建設項目

    特銳德控股子公司特來電新能源股份有限公司的全資子公司青島特來電新能源科技有限公司中標溫嶺市充電樁建設項目二期項目,中標金額為6680萬元。

    北極星儲能網 2022-05-13
    物流行業

    5月16日12時起,取消進出瑞麗貨運車輛換駕措施

    5月16日,云南瑞麗調整疫情防控措施,從2022年5月16日12時起,取消進出瑞麗貨運車輛換駕措施。

    央視新聞客戶端 2022-05-17
    物流行業

    運價上漲 “?!薄皺C”并存

    運價高企的現象會一直持續嗎?物流人又該如何面對?

    物流沙龍 2022-05-17
    物流行業

    利潤翻倍,“價格戰”收尾,快遞江湖的拐點來了?

    “價格戰”之后,快遞巨頭有機會躺賺?

    運聯智庫 2022-05-16
    物流行業

    2022十大物流科技趨勢展望

    展望2022年,在國家“雙碳”戰略下,以及新冠疫情、國際局勢等不確定性因素持續影響下,物流科技領域將會呈現一些新的變化。

    浙江大學物流與決策優化研究所 2022-05-16
    物流行業

    滬交通執法部門從嚴從重打擊網絡貨運平臺非法客運行為

    市交通執法部門將會同公安交警部門從嚴從重打擊非法客運行為,在封控期間查獲的非法客運案件,特別是惡性加價、使用保供車輛從事非法客運等案件一律依法頂格處理,并納入個人征信。

    市交通執法總隊 2022-05-16
    物流行業

    貨運行業“減污降碳”仍面臨重重考驗

    。有數據統計,占汽車保有量11%左右的載貨汽車,碳排放量占公路運輸碳排放量的比重高達50%以上,是公路貨運的主體和減排重點。

    中國汽車報 2022-05-13
    物流行業

    國家郵政局:2021年全國快遞業務量完成1083億件,收入首次突破萬億元

    2021年全國快遞業務量首次突破千億件,同比增長29.9%

    物流沙龍 2022-05-12
    物流行業

    貨運物流不通暢問題初步緩解

    當前我國貨運物流不通不暢等問題得到初步緩解,物流主要運行指標持續向好。

    經濟參考報 2022-05-12
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